Новости

С международным женским днем!

Коллектив компании Промавто поздравляет всех женщин с наступающим праздником весны! Желаем Вам всегда оставться красивыми, жизнерадостными, любимыми!

05.03.2010

Поздравляем всех мужчин с 23 февраля!

Коллектив компании Промавто поздравляет всех мужчин с наступающим праздником 23 февраля!

Что значит "быть мужчиной"?! Быть сильным и смелым, любить женщин, защищать родину! Желаем Вам здоровья счастья, успехов! Пусь у Вас все получается!

19.02.2010

Выставка "Мир мороженого и холода 2010"

Наша дочерняя компания Global freeze совместно с компанией "Мосдизайнмаш" приняла участие в выставке "Мир мороженого и холода 2010", которая проходит 08.02.2010 — 12.02.2010 в Москве (Экспоцентр на Красной Пресне). Головное предприятие ООО "Завод Промавто" также приняло участие в этой выставке совместно с компанией "Элинж".

11.02.2010

С Новым годом!

Вспомните – Вы были ребенком, сколько радости приносил Вам Новый год, а утро нового года, когда Вы находили подарки, заботливо уложенные родителями под ёлку. Да что Новый год – день рождения, поход с родителями в парк аттракционов, вкус сладкой ваты, поездка на юг, когда Вы впервые увидели море. Это были моменты абсолютного счастья.

23.12.2009

Конференция Global freeze

10 и 11 декабря компания Global freeze, входящая в группу «Промавто», проводила семинар, участниками которого стали представители 17 компаний из 13 регионов центральной части России – дилеры и сервисные центры холодильного оборудования марки Global freeze. Основной темой семинара стал призыв к партнерам: «Продавайте готовые автомобили-рефрижераторы».

15.12.2009

 

 

 

//Передвижные лаборатории помогают решить проблему обслуживания трубопровода

Вопрос транспортировки различных видов сырья в нашей стране, которая занимает лидирующее положение и продолжает дальше развивать свою добывающую промышленность, выходит на первостепенные позиции. При этом для транспортировки нефти, нефтепродуктов и газа самым экономически выгодным вариантом является использование трубопровода. Нефте- или газопровод представляет собой сложную систему, в которой кроме непосредственно самого трубопровода, участвуют сети компрессорных станций и линии электропередач для бесперебойного электроснабжения.

Конечно же, эксплуатация трубопровода имеет очевидные удобства и выгоды, ведь этот способ исключает забитые железнодорожные цистернами пути сообщения или огромный танкерный флот. Но есть и сложности, связанные с обеспечением надежности, бесперебойности и безопасности работы трубопроводов и связанных с ними линий электропередач. Магистрали зачастую проложены в труднодоступных и малонаселенных местах, куда может добраться или вертолет или полноприводный грузовой автофургон. Это вносит определенные сложности в эксплуатации. В такой ситуации вопрос своевременности обслуживания стоит на первом месте.

Есть и давно известные проблемы, сопряженные с использованием трубопровода. К ним относятся незаконные самодельные врезки и очень большой износ системы российских трубопроводов, основная часть которых проложена была в восьмидесятые годы и на данный момент находится в критическом состоянии, после более чем двадцатилетней эксплуатации. В последнее время к этому списку опасностей прибавилась угроза террористических актов и свою лепту внесла проблема глобального изменения климата. Постепенно увеличивается нагрузка на линии электропередач, вследствие обледенения и вероятность аварий участков трубопроводов проложенных под водой и в зонах вечной мерзлоты. Это создает явную угрозу экономической, экологической и энергетической безопасности.

Достаточно легко контролировать качество трубы или кабеля непосредственно на заводе-изготовителе при наличии стационарных дефектоскопов и лабораторий. Возможно, контролировать качество материалов и работ при проведении монтажа. Но наиболее тяжело проводить контроль качества материалов в процессе эксплуатации, при наличии постоянного износа. А ведь это основной инструмент предотвращения аварийно-опасных ситуаций. При огромной протяженности трубопроводов и линий электропередач в нашей стране, кроме решения вопросов своевременного уведомления о происшедшей аварии и быстрого реагирования, используя вертолеты, автомобильные фургоны, машины техпомощи и другую спецтехнику для выполнения качественных восстановительных работ, важную часть составляет постоянный мониторинг состояния магистралей.

Существует несколько вариантов осмотра и исследования текущего состояния линий электропередач и трубопроводов, но, естественно, все они связаны с перевозкой лабораторного оборудования вдоль всей трассы. Самым экономически обоснованным инструментом для этих работ в труднодоступных и малозаселенных местах является передвижная лаборатория, в которой установлено все необходимое оборудование. Такие автомобили могут решить целый спектр проблем, связанных со своевременной диагностикой линий электропередач, связи, включая оптоволоконные линии, трубопроводов и проведения химических анализов и взрывных работ. Для обнаружения дефектов и разрушений кабеля, испытания изоляции предназначена электротехническая лаборатория, в которой обязательно есть комплект защитного инструмента и спецодежды. Для обнаружения недостатков и изношенных участков трубопроводов, которые могут привести к прорывам, используется мобильная лаборатория неразрушающего контроля качества. Она оснащена дефектоскопом, инфракрасной камерой и другим портативным оборудованием для выполнения лабораторных работ.

При этом не забыт комфорт и безопасность персонала. Передвижные лаборатории могут быть смонтированы как на базе автомобиля ГАЗель, для работы в городских условиях, так и на базе грузовых КАМАЗ и УРАЛ, имеющих привод на все колеса. Такие полноприводные автофургоны смогут доставить оборудование и персонал в любую точку трубопровода или линии электропередач.