В условиях чрезвычайной ситуации скорость решает всё, поэтому внутреннее пространство кузова выстраивается по принципам строгой логики и бережливого производства. Рабочая зона зонируется таким образом, чтобы исключить хаос при интенсивной эксплуатации:
Усиленные стеллажи: для надежной фиксации тяжелого специнструмента и электрооборудования;
Мобильность на тяжелых участках: в отличие от башенных или габаритных мобильных кранов, этот грузовик остается транспортным средством, способным самостоятельно добраться до удаленного объекта по дорогам общего пользования;
Глухие шкафы и выдвижные модули: обеспечивают сортировку и сохранность мелких комплектующих, метизов и расходных материалов;
Специальные фиксаторы: для безопасной перевозки длинномерных грузов (труб, мачт, ломов);
Полноценное рабочее место: прочный слесарный верстак с установленными тисками;
Освещение: яркая светодиодная подсветка всех функциональных зон внутри будки;
Санитарно-бытовой блок: ниши для хранения средств индивидуальной защиты, спецодежды и аптечек.
Машины данного класса выступают главным инструментом для организаций, отвечающих за бесперебойное жизнеобеспечение городов и промышленных объектов. Их ежедневно задействуют в своей работе:
Энергетика и промышленность: транспортировка и установка силовых трансформаторов, огромных промышленных турбин, котельного оборудования и тяжелых станков в цехах;
Муниципальные коммунальные службы и управляющие компании;
Предприятия электросетевого комплекса;
Службы эксплуатации газовых и водопроводных магистралей;
Телекоммуникационные провайдеры;
Дорожно-эксплуатационные управления;
Частные строительно-монтажные и сервисные подрядчики.
Чтобы ремонтники могли действовать максимально автономно и безопасно, аварийный автомобиль комплектуется внушительным списком дополнительной аппаратуры:
Системы визуального предупреждения: проблесковые балки и стробоскопы для безопасной стоянки на оживленной проезжей части;
Климатическое оборудование: автономные обогреватели салона для комфортной работы дежурной смены в зимний период;
Энергонезависимость: бензиновые или дизельные электростанции, а также мощные инверторы для подключения строительного инструмента (болгарок, перфораторов, сварочных аппаратов);
Наружное освещение: поворотные прожекторы и телескопические мачты для проведения работ в темное время суток;
Внешние багажные системы: усиленные платформы на крыше с лестницами для транспортировки бухт кабеля и габаритных грузов.
Выбор горьковского шасси продиктован его идеальной адаптацией к тесным городским реалиям. Аварийная служба ГАЗель маневрирует в запаркованных дворах, легко проезжает под низкими арками и при этом обладает впечатляющей грузовместимостью. Важнейший плюс для бизнеса — возможность тотального индивидуального проектирования. Заказчик может самостоятельно определить планировку фургона, количество пассажирских мест и специфику внутренних креплений под уникальные задачи своего предприятия.
Внедрение грамотно укомплектованного автомобиля аварийной службы ГАЗель кардинально снижает время простоя поврежденных участков. Экипаж прибывает на место происшествия не с пустыми руками, а в статусе полностью развернутого рабочего места со всем необходимым запасом деталей. Это многократно повышает производительность труда выездных специалистов, позволяя компаниям ликвидировать аварии быстро, профессионально и без привлечения сторонней тяжелой техники.