Краны-манипуляторы (КМУ) 7 тонн

Кран-манипулятор (КМУ) с максимальной грузоподъемностью 7 тонн — это флагманская спецтехника тяжелого класса, созданная для решения наиболее масштабных и трудоемких задач в сфере строительства, энергетики и промышленной логистики. Установки такой мощности позволяют осуществлять погрузку, транспортировку и точный монтаж крупногабаритных железобетонных конструкций, морских 20-футовых контейтелей, тяжелого производственного оборудования и массивной спецтехники. Семитонные манипуляторы предоставляют возможность полностью отказаться от услуг сторонних автокранов на стройплощадке, обеспечивая высочайшую производительность и значительную экономию ресурсов для крупных подрядных организаций.

Готовые решения на базе шасси

Короткий срок изготовления

Техпомощь на базе шасси КАМАЗ 43118

Модель шасси: КАМАЗ 43118 Тип фургона: каркасный Пассажировместимость: 1

Короткий срок изготовления

Передвижная техническая помощь с КМУ на базе шасси КАМАЗ 43118 (каркасная комплектация)

Модель шасси: КАМАЗ 43118 Тип фургона: каркасный

Наши преимущества

Ремонт

Завод ПРОМАВТО оказывает услуги сервисного обслуживания и ремонта фургонов.

Доработка

В зависимости от возможностей и конкретных пожеланий заказчика, наши специалисты могут сделать конструктивные изменения Вашего коммерческого транспорта

Лизинг и кредит

Мы работаем с любой лизинговой компанией по вашему выбору и предоставляем все необходимые документы для быстрого оформления сделки. У нас есть успешный опыт сотрудничества с ведущими компаниями: «Газпромбанк Лизинг», «Сбербанк Лизинг», «ВЭБ-лизинг», «Европлан», «Балтийский лизинг» и другими.

ТО-1000

В случае, когда перегон спецтехники осуществляется на дальние расстояния, мы берем на себя обязательства по проведению первого технического обслуживания (ТО-1000 км).

Страховка

На время перегона автомобиль страхуется по программе ОСАГО от 20 дней и КАСКО от 30 дней с риском ущерба и хищения. Страховщиком выступает компания ООО «Страховая Компания «Согласие».

Оформление

Мы оказываем услуги по брендированию спецтехники. Элементы вашего фирменного стиля можно нанести на все детали транспортного средства: фургон. кабину, сиденья, солнцезащитные шторки. Фургон и кабина могут быть окрашены в любой цвет по таблице цветов Ral исходя из ваших пожеланий.

Промавто на карте Нижнего Новгорода — Яндекс Карты

Требования к базовым шасси и устойчивость

Интеграция семитонных крано-манипуляторных установок производится исключительно на базу большегрузных автомобилей с тремя или четырьмя осями (например, тяжелые модификации КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ и флагманские линейки зарубежных брендов). Мощная рама базового грузовика обеспечивает необходимый запас прочности для работы с критическими массами. Для сохранения идеальной устойчивости машины и предотвращения опрокидывания при перемещении тяжеловесных грузов на максимальном вылете стрелы, спецтехника в обязательном порядке оснащается усиленными гидравлическими опорами (аутригерами) с расширенным опорным контуром.

Надежность гидросистемы в экстремальном климате

Тяжелые манипуляторы рассчитаны на бесперебойную круглогодичную эксплуатацию, в том числе в регионах с суровыми северными зимами. Для защиты оборудования от экстремальных морозов гидросистема заправляется специализированными всесезонными или арктическими маслами, не теряющими свою текучесть. Все эластичные элементы конструкции, включая сальники гидроцилиндров и рукава высокого давления (РВД), производятся из высокотехнологичных морозостойких полимеров. Это полностью исключает риск затвердевания и разрыва магистралей, гарантируя безотказную работу крановой установки даже при сильных отрицательных температурах.

Точность управления и системы безопасности

Работа с грузами массой до 7 тонн требует повышенных мер предосторожности и ювелирной точности. Поэтому современные КМУ тяжелого класса оснащаются высокочувствительной пропорциональной гидравликой, которая обеспечивает плавное позиционирование объектов без резких рывков и раскачивания. Безопасность подъемных операций гарантируют современные микропроцессорные системы защиты. Они в режиме реального времени анализируют массу поднимаемого груза, угол наклона стрелы и текущий грузовой момент, мгновенно блокируя механизмы манипулятора при малейшей угрозе перегруза.