ГАЗель Next и ГАЗон Next завод поставляет в виде готового шасси: рама, кабина, двигатель и трансмиссия уже собраны, кузов остается пустым или отсутствует вовсе. На этой базе строят технику под конкретную отрасль — от мобильного ремонтного пункта до передвижной аптеки. Такой подход называют шассийным исполнением, и он распространен у большинства производителей спецтехники в стране.
выездная мастерская — верстак, стеллажи под инструмент, сварочный аппарат и бортовой генератор для ремонта техники на месте поломки;
торговый фургон — прилавок, витрина, весы и место под хранение товарного запаса для розничной торговли на выезде;
машина технической помощи — манипулятор, лебедка и погрузочная площадка для эвакуации сломавшегося транспорта;
пожарная или коммунальная надстройка — цистерна, насосный узел и отсек под уборочный инвентарь;
медицинский или лабораторный модуль — герметичный салон, кушетка или рабочий стол, оборудование для приема пациентов и хранения образцов.
Компоновку кузова согласовывают с техническим заданием: считают вес будущей надстройки, подбирают точки крепления к раме, проверяют смещение центра тяжести. Отдельно продумывают бортовую электрику — освещение отсека, розетки для оборудования, подключение генератора, — чтобы нагрузка не превышала возможности штатной проводки.
Спецавтомобили ГАЗ покупают коммунальные предприятия, ремонтные и сервисные компании, розничная торговля, медицинские учреждения и подрядные организации, которым нужен транспорт для регулярных выездов. Итоговая комплектация всегда индивидуальна: количество и расположение оборудования зависят от конкретной задачи заказчика.